飞机全机负载仿真系统
飞机全机半实物仿真主要采用 “铁鸟” 台架的形式，加载控制和作动机构用于对飞机舵机系统进行机械力矩加载，模拟飞机在飞行状态下的气动载荷，同时模拟铰链摩擦力矩和安装结构刚度。
起落架综合试验系统
用于飞行器起落架联合调试、收放试验任务研制。改系统能咋苏空中气动载荷工况下完成舱门打开及起落架收放释放的时序测试与负载仿真，测试起落架收放子系统和刹车子系统性能，是保障飞行器起降系统安全性稳定性与可靠性的关键地面试验系统。
反推作动部件实物联合测试系统
用于构建反推力作动系统集成验证环境，满足反推力作动系统实物集成与试验需求。适用于液压、全电反推作动系统集成与验证，由加载系统实现模拟反推作动系统展开/收起过程中的气动载荷。
舵机仿真加载系统
舵机是控制飞行器飞行姿态的主要作动部件，舵机的气动特性和舵效率设计直接关系到飞行器的性能。需要通过半物理仿真及舵面负载模拟的方式模拟飞行，综合检验飞控 / 舵机系统的功能性能。
航空发动机测试系统
核心能力是测试各种规格和用途的航空电机。专为各类飞行器上的多种电机而设计的高度定制化设备。通过测试系统，制造商能够在电机投入使用前，精准了解其性能表现，筛选出最可靠的产品，为飞行安全把好第一道关。
无人机动力系统测试系统
用于测试和评估无人机动力系统性能的设备，可以模拟各类飞行工况，适配多阶段测试需求。能精准采集电机、螺旋桨拉力、扭矩、转速、电参、温度及效率等核心参数，从而评估无人机动力系统综合性能。